有人说，这次的新冠病毒疫情可能会开启监控和航空旅行的新时代。这次疫情带来的转变，或许不亚于9/11事件后航空业发生的转变。当然，更彻底的转变不会在一夜之间发生。

　　航空公司希望在保持社交距离的前提下重回蓝天，但大流行或许会重塑未来航空旅行。

 自从克里斯托弗·舍伯格（Christopher Schaberg）为美国联合航空公司（“美联航”）工作以来，他一直在关注航空公司的发展。他在蒙大拿州客流量普普通通的博兹曼黄石机场检查行李和负责登机手续的办理。这些年来，他注意到航空旅行的方式正在发生变化，尤其是在9/11事件后，机场安检变化明显。而这，仅仅是开始。

　 随着机场封锁，航站楼变成了酒吧、商店遍布的购物中心，甚至还有水疗中心，方便乘客不出机场就能消磨时间。餐厅里到处都是iPad，往日熙熙攘攘的美食街却不见了踪影。登机附近的座椅上也都配上了电源插座。在飞机上，免费的鸡尾酒和餐食逐渐让位真空包装的零食和半罐可乐。渐渐地，腿部空间也越来越小，直到几乎没有空间。飞机上的每一寸地方都被利用起来。再接着，新冠病毒大流行来势凶猛。

 航空旅行正处于另一场巨变之中，原因不独是公共卫生危机，随之而来的经济崩溃也在起作用。根据他的从业经验，舍伯格出版了几本有关航空旅行的书，包括“The End of Airports”（《机场终点》）。舍伯格认为，哪怕航班的基本要素始终没变过，在登机口登机，在飞机上喝冰镇饮料，在转盘处等待行李等等，不会一成不变。即使疫情得到控制，我们熟悉的航空旅行可能已经一去不复返。

 “从某种意义上说，这事儿正在发生根本性的改变，虽然这并非我们的本意，”舍伯格说。
舍伯格说的没错。空中乘客数量急剧减少。国际机场协会（ACI）估计，仅今年一年，航空行业已损失46亿人次乘客和将近1000亿美元。机场沦为一座空城。尽管已经获得250亿美元纾困金，美国的航空巨头仍在裁员。

 与此同时，还有很多航空公司已经在做的改变可能就没那么明显了。他们已经在加强卫生措施，每飞完一次航班就使用静电喷枪杀菌，并换上抗菌椅套。乘客可能会更倾向于使用他们自己的手机而不是座位上娱乐屏幕，消遣打发时间。

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